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彩色透水混凝土

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彩色沥青防滑路面

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主要性能:

 
1)树脂粘结强度 粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。 2)固化干燥速度 彩色路面施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。 3)强度上升速度 彩色路面施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。 4)抗冲击韧性 车辆行驶的震动以及路面的轻微变形,要求粘结不能是脆性材料,否则很容易开裂和爆裂、脱落。 5)户外耐候性 彩色路面位于户外,要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性,否则材料会老化失去原有的优良性,降低彩色路面使用寿命。 ”环氧聚氨酯胶粘剂,除了具备环氧树脂优越的综合性能外,主要针对树脂的常温固化的早期强度,提高抗紫外线性能做改性处理。 保定市科顺达交通设施有限公司认为不能简单地说那一种树脂更好,只能是哪一种胶黏剂更适合用于彩色路面施工。

 
主要特点: 

彩色路面合适、快速的建造方法,耐久、防滑、色彩的完美统一 1)施工特点 摊铺胶黏剂,喷撒彩色颗粒,收集多余颗粒——连续同步完成。 路面温度在25℃,路面凝固时间 2小时,恢复交通时间4小时。 2)材料特点 专用的双组分树脂胶粘剂,对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。 专用的高温烧结彩色颗粒,硬度高不易磨损,通体一色不会褪色。 3)路面特点 方便铺设在水泥、沥青路面上,不需改变道路结构,易于旧路面翻新。 可以快速容易施工,封路施工时间短,所需的施工场地及封路范围小。 耐低温性能好,有利于严寒地区使用。热老化性能优良,高温稳定性好。 厚度薄,不会减小隧道的通行净高。重量轻,不会增加桥梁的承载负荷。 施工工艺编辑 彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术,可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目,同时具有防滑效果。 施工准备 1). 确保施工路面是平整、干净和没有任何污染物,没有路面病害; 2). 清理路面灰尘和障碍物; 3). 可使用适当填充料,修补路面深坑或小洞(空); 4). 使用适当清洁剂,清理路面油污或污积,然后用水冲洗,等待完全干燥后才可施工; 5). 施工前,必须确保路面是干燥的,潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面,特别是冬天环境,必须加热路表面,并加速树脂凝结; 6). 在施工范围,用牛皮胶纸或胶带封边,然后量度施工范围面积,以便计算树脂施工用量; 7). 路面优秀施工温度在15-35℃之间。 8). 新铺的沥青路面应在至少通车6周后方可进行彩色防滑路面的施工。 施工的顺序 

手工施工法: 

1、在路面施工结束后 2、设置标线路面清扫 3、按设计图纸要求划基准线 4、放线定位 5、经监理工程师检查后进行施工 6、地表处理及清洁 7、周边贴好胶纸 8、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂; 9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料; 10、回收多余彩色骨料。 特点编辑 1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。 2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。 3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。 4、防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。5、耐磨性强,使用寿命长。 6、色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。 7、方便施工,基本不受环境因素影响。

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